Русский форум в Словакии

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Русский форум в Словакии » Авто » Автомобилистов Словакии ждут большие изменения


Автомобилистов Словакии ждут большие изменения

Сообщений 1 страница 20 из 76

1

http://www.slovakradio.sk/inetportal/uploaded_images/pictRSI_8410.jpg

Правительство Словакии приняло вчера проект нового закона о дорожном движении. Если его одобрит парламент, то уже с октября словацкие водители будут ездить по новым правилам. Проект закона был предложен министром внутренних дел Робертом Калиняком еще в августе прошлого года, но в связи с большим количеством замечаний и спорных моментов его рассмотрение пришлось отложить.
По мнению авторов проекта, новый закон должен обеспечить бóльшую безопасность и непрерывность движения. Итак, водителей ожидает ряд существенных изменений. В населенных пунктах скорость будет снижена с 60 на 50 километров в час. В то же время на некоторых участках автобанов предполагается увеличить минимальную скорость с 50 до 80 километров в час. Обязательной станет езда с включенными фарами на протяжении всего года. Водителей также обяжут использовать зимние шины на дорогах с заснеженным или обледеневшим покрытием. Движение большегрузных автомобилей по скоростным автострадам в выходные и праздничные дни будет ограничено. В новом законе вводится запрет на разговоры по мобильным телефонам во время движения. Это будет возможно только с использованием устройства «hands free». Поначалу МВД предлагало запретить пить, есть и курить за рулем, но в окончательный вариант проекта данные предложения не прошли.
Изменения коснутся и пешеходов. За пределами населенных пунктов в условиях плохой видимости им придется вооружиться светоотражающими фликерами, которые снижают риск наезда на пешехода в темное время суток в несколько раз. Предусмотрено обязательное наличие защитного шлема у велосипедистов во время езды за городом, а у детей до 15 лет – и в пределах населенных пунктов.
Более строгим станет наказание за нарушение правил дорожного движения. Новый закон позволит полицейским отбирать права не только у виновников серьезных аварий, но и у тех, кто не может заплатить штраф на месте. Взамен водитель получит разрешение управлять транспортным средством сроком на 15 дней, в течение которых обязан будет заплатить штраф. После оплаты права вернут. За употребление алкоголя за рулем, совершение аварии или превышение скорости предусмотрен штраф от 5 до 25 тысяч крон и запрет на вождение автомобиля на срок до 3 лет. За отказ пройти освидетельствование на алкоголь грозит штраф до 40 тысяч. В том случае, если сумма штрафа свыше 2 тысяч крон окажется для нарушителя непосильной, у него будет возможность потрудиться на общественно-полезных работах.
Высокие суммы штрафов, предложенные МВД Словакии, вызвали нарекания со стороны автолюбителей. Президент Центрального автомотоклуба Юрай Смречан полагает, что словацкие водители и так платят огромные деньги на налоги, дорожные сборы, обязательное и аварийное страхование. А поэтому «закон не должен основываться на усилении репрессий, а наказывать мудростью, например, обязанностью пройти обучение на дополнительных курсах».
По новым правилам, полицейские будут документировать только те аварии, которые привели к ранению, смерти человека или ущербу на сумму свыше 120 тысяч крон (то есть более 3700 евро). Остальные случаи будут рассматриваться как страховые, и решать их будут соответствующие компании, или же водителям придется договариваться между собой о компенсации ущерба. Этот пункт вызвал критику со стороны страховых компаний. Директор Словацкого бюро страховщиков Имрих Фекете уверен, что в случае принятия данного изменения работа страховых компаний будет затруднена и увеличится количество страховых мошенников.

[24. 04. 2008, 12:53:31]

+2

2

Ну вот и дождались! Закон принят, вступит в силу с 1 октября 2008. Основные изменения почти те же, что написаны выше. Главное в городе лимит- 50км/час, включенные фары круглый год, пешеходы на переходах не могут разговаривать по моб. телефону, обязательная зимняя резина и ряд других.

+1

3

Закон о дорожном движении вновь возвращается в парламент

http://www.slovakradio.sk/inetportal/uploaded_images/pictRSI_13818.jpg

C первого февраля вступил в силу новый закон о дорожном движении. Закон, подготовленный министром внутренних дел Робертом Каляняком, в значительной степени ужесточает правила дорожного движения в Словакии. Глава МВД Калиняк заявил: «Новые правовые нормы призваны сделать наши дороги более безопасными»

По замыслу авторов, закон должен обеспечить бóльшую безопасность движения на словацких дорогах. В населенных пунктах скорость снижена с 60 на 50 километров в  час. В то же время на некоторых участках автобанов предполагается увеличить минимальную скорость с 50 до 90 километров в  час. Обязательной стала езда с включенными фарами на протяжении всего года. Водители крупногабаритных автомобилей и автобусов обязаны использовать зимние шины с 15 ноября по 31 марта.  Движение большегрузных автомобилей по скоростным автострадам в выходные и праздничные дни  теперь ограничено.  Кроме того большегрузные автомобили  теперь не будут иметь права  совершать обгон на автострадах  высшей категории. В новом законопроекте говорится о запрете на разговоры по мобильным телефонам во время движения. Изменения коснулись и пешеходов. За пределами населенных пунктов в условиях плохой видимости им придется вооружиться светоотражающими элементами. Предусмотрено обязательное наличие защитного шлема у велосипедистов во время езды за городом, а у детей до 15 лет – и в пределах населенных пунктов. В значительной степени повышаются штрафы за нарушения. Новый закон позволяет полицейским отбирать права не только у виновников серьезных аварий, но и у тех, кто не может заплатить штраф на месте. Взамен водитель получает разрешение управлять транспортным средством сроком на 15 дней, в течение которых обязан будет заплатить штраф. После оплаты права возвращаются. За употребление алкоголя за рулем штраф составляет 1000 евро. За отказ пройти освидетельствование на алкоголь грозит штраф в 1300 евро. В том случае, если водитель превысил дозволенную скорость более чем на 20 километров в час сумма штрафа составит 800 евро. Если штраф на сумму в 70 евро окажется для нарушителя непосильной, у него будет возможность потрудиться на общественно-полезных работах. Но этот пункт вступит в силу только с января 2011 года.

В первые дни действия закона на дорогах республики ситуацию контролируют более 1300 полицейских. Отмечается, что руководство министерства внутренних дел поручило своим сотрудникам в первое время не наказывать водителей строго за мелкие нарушения. Незначительные проступки будут решаться на месте полицейскими в форме разъяснительной беседы.



[02. 02. 2009, 13:10:09]

+1

4

Alexey написал(а):

В том случае, если водитель превысил дозволенную скорость более чем на 20 километров в час сумма штрафа составит 800 евро.

- жесть

0

5

Дотация за сдачу автомобиля в металлолом

http://www.slovakradio.sk/inetportal/uploaded_images/pictRSI_14662.jpg

За ликвидацию старого автомобиля владелец получит бонус от словацкого правительства на покупку нового транспортного средства. Для этого подержанный автомобиль необходимо будет сдать в пункт приема металлолома. Причем возраст старой машины должен быть более десяти лет, а цена на новый автомобиль не должна превысить 15 000 евро. Сумма правительственной дотации составит от 1500 до 2000 евро.

[27. 02. 2009, 13:21:48]

+2

6

Ну слава Богу... пусть здают калымаги... и воздух будет чище... и смотреть приятно... на поток новых автомобилей...  :cool:

0

7

Бонус на покупку нового автомобиля в действии

http://www.slovakradio.sk/inetportal/uploaded_images/pictRSI_14896.jpg

С сегодняшнего дня вступает в силу распоряжение Министра экономики СР, согласно которому владелец старого автомобиля, выпущенного до 1 января 1999 года, в случае его ликвидации получит бонус от правительства на покупку нового транспортного средства. Для этого подержанный автомобиль необходимо будет сдать в пункт приема металлолома. А цена на новый автомобиль не должна превысить 15 000 евро. Сумма правительственной дотации составит 1500 евро. Кроме того, продавцы автомобилей марок Škoda, Kia, Peugeot, Renault, Dacia, Fiat и Hyundai намерены предоставить в этом случае дополнительную скидку в 500 евро.

[09. 03. 2009, 13:11:02]

+2

8

Alexey написал(а):

Сумма правительственной дотации составит 1500 евро. Кроме того, продавцы автомобилей марок Škoda, Kia, Peugeot, Renault, Dacia, Fiat и Hyundai намерены предоставить в этом случае дополнительную скидку в 500 евро.

Интересно, возможно ли многократно получать такую дотацию ? Я к тому если это дело поставить на конвеер, к примеру покупаю у словака какую рухлять типа трабанта или древней шкодовки за 300-500 у.е. меняю с дотацией+кровные на новую фабию ( на салоне видел около 8000 евро , т.е. с учетом дотаций выйдет 6 ) и выгоняю на родину, а там если даже быстро скину за 8+растаможка , то госдотация у меня чистоганом в кармане. Это теория, а кто-нить на практике это дело уже попробовал ? Если да , плз. поделись опытом... :glasses:

+3

9

Вот ты всё и завалил... такую тему выложил...  o.O

0

10

Полищук написал(а):

от ты всё и завалил... такую тему выложил...

типа конкурентов боишься ? дык коль в цену уложимся нафига самим катать, бум тока покупать друзьям с родины с госскидкой , а Москва - бездонная бочка - скока со Словакии туда не прикатят, на ценЫ в Москве эта капля не повлияет .... дык что Юрик, уже катаешь ? дотации получал ? как на практике, сколько раз в год можно металолом за 2000 евро сдавать ?  :idea:

0

11

Админ написал(а):

Интересно, возможно ли многократно получать такую дотацию ? Я к тому если это дело поставить на конвеер, к примеру покупаю у словака какую рухлять типа трабанта или древней шкодовки за 300-500 у.е. меняю с дотацией+кровные на новую фабию ( на салоне видел около 8000 евро , т.е. с учетом дотаций выйдет 6 ) и выгоняю на родину, а там если даже быстро скину за 8+растаможка , то госдотация у меня чистоганом в кармане. Это теория, а кто-нить на практике это дело уже попробовал ? Если да , плз. поделись опытом...

На практике вряд ли кто успел попробовать. Может и сработет, но надо считать, т.к. цена от дилера на новое авто в разных странах, обычно почти равна, во всяком случае была в том году на ту же Фабию. Так что таможка может и поглотить прибыль. Плюс курсы валют.

0

12

Alexey написал(а):

цена от дилера на новое авто в разных странах, обычно почти равна

если даже цена от диллера в РУ = цене диллера в СК в любом случае новье таким макаром приобретенное можно толкать в РУ дешевле чем диллеры, и как минимум косарик с телеги должен оставаться, с учетом и покупки хлама и растаможки и перегона. Но опять же - это теория , на практике думаю есть ограничения типа регламентированного количества получаемых дотаций в год. В словнете про такой регламент пока ничо найти не получается, поэтому выношу вопрос на всеобщее обсуждение, если кто сталкивался, напиши плз.

0

13

Админ написал(а):

регламентированного количества получаемых дотаций в год

Если и возникнут, то оформить металлолом можно на другое лицо с использованием в нужный момент определенной доверенности.
Сейчас спрос на новые авто приутих, если под заказ...

0

14

Ребята, а вроде растаможка машин сейчас в РФ дорогущая..... или я чего может не понимаю????

0

15

Админ написал(а):

дык что Юрик, уже катаешь ? дотации получал ? как на практике, сколько раз в год можно металолом за 2000 евро сдавать ?  :idea:

Нет ребята не катаю... просто пошутил...

0

16

Оленька написал(а):

растаможка машин сейчас в РФ дорогущая

угу ... действительно дорогущая.... http://www.tks.ru/auto/calc
тогда Украина или Беларусь , там растаможка почти в 4 раза дешевле....

+1

17

Словаки охотно сдают в утиль старые авто

http://www.slovakradio.sk/inetportal/uploaded_images/pictRSI_15454.jpg

Одной из эффективных антикризисных мер словацкого правительства стало предоставление бонуса за ликвидацию подержанного автомобиля, при условии, если его владелец приобретает новое авто в одном из автосалонов Словакии. Размер бонуса представляет около 2 тысяч евро. Сумма дотации вычисляется следующим образом: государство за утилизацию выплачивает тысячу евро, в том случае, если фирма-продавец предоставит за покупку пятьсот евро, то государство доплачивает еще пятьсот евро. Сети магазинов известных марок  Шкода, Киа, Рено, Пежо, Дация, и Фиат,  уже заявили о том, что готовы предоставить необходимые скидки на свои автомобили.

Подержанному автомобилю, отправленному в утиль, должно быть более 10 лет, то есть дотация полагается только за ликвидацию автомобиля, выпущенного  до 1 января 1999 года. Цена нового автомобиля не должна превысить 15 000 евро. Сумма правительственной дотации составит 1500 евро.

Всего две недели назад начало действовать это решение  Минэкономики республики, а интерес населения к сдаче старого и приобретению нового авто растет с каждым днем. В очередь записалось уже 13 тысяч владельцев подержанных автомобилей, и если число автовладельцев, желающих расстаться со своим автомобилем будет возрастать, то средства, выделенные правительством на эти цели (33 миллиона евро),  закончатся уже в ближайший месяц. На сегодняшний день использовано уже более 6 миллионов евро. Фирмы по утилизации старых автомобилей не успевают их ликвидировать. Работа идет в три смены. Заметно возросли и поступления в госбюджет от налогов с продажи новых автомобилей.

Аналитик Павол Карас из Словацкой академии наук - один из тех, кто поддерживает данные меры правительства -  считает, что польза будет не только от роста продажи новых автомобилей и поступлений в бюджет от налогов, но и от того, что на дорогах будет меньше старых машин, а потому правительству надо продлить срок действия этих мер.

Оппозиционная партия СДКУ отрицательно оценивает данное постановление правительства, считая его несистемным. Заместитель председателя СДКУ, бывший министр финансов Иван Миклош считает, что оно не поможет отечественной экономике, а только узкой группе лоббистов.



Переговоры премьера Фицо в Ганновере

http://www.slovakradio.sk/inetportal/uploaded_images/pictRSI_15437.jpg

«Введение государственного бонуса за сдачу в металлолом старого автомобиля является проявлением солидарности по отношению к европейскому автомобилестроению»,- об этом заявил премьер СР Роберт Фицо в ходе встречи с главой правительства Нижней Саксонии  Кристианом Вульфом и руководством крупнейшого концерна  «Фольксваген» в Германии. В ходе переговоров с немецкими партнерами в Ганновере словацкий премьер предложил реализацию проекта производства новой модели «Фольксвагена» на братиславском заводе этой компании. Словацкий премьер Роберт Фицо также подчеркнул, что кризис в ЕС следует преодолевать совместными усилиями, исключив методы протекционизма и дампинга. Более подробно о поддержке автомобильной промышленности в Словакии – в сегодняшней Теме дня.

[24. 03. 2009, 13:20:07]

0

18

По-моему, там есть еще одно факультативное условие. Владелец должен иметь эту машину не менее 2 лет. Это чтобы не привозили старые машишы из соседних стран.

+1

19

Приостановлена выплата бонуса на покупку нового автомобиля

http://www.slovakradio.sk/inetportal/uploaded_images/pictRSI_15555.jpg

  С сегодняшнего дня в Словакии приостановлена выплата специального бонуса со стороны государства на покупку нового автомобиля взамен старого. Эта антикризисная мера правительства оказалась довольно эффективной: интерес населения к ней был большим. Размер бонуса представлял 2 тысячи евро. Средства, выделенные правительством на эти цели (более 33 миллионов евро) уже исчерпаны. Запланированное количество новых автомобилей взамен старых, купленных в автосалонах Словакии  с помощью бонуса, было достигнуто в среду вечером. Вопрос о продолжении данной антикризисной акции остается пока открытым. 

[26. 03. 2009, 16:52:40]

0

20

Сегодня утром в новостях говорили, что НДС от продаж новых автомобилей с лихвой окупило этот бонус и еще наполнило гос бюджет. Благотворительностью никто не занимается! :yep:

0


Вы здесь » Русский форум в Словакии » Авто » Автомобилистов Словакии ждут большие изменения